NEW SUZUKI GSX-R 1000 : PREMIÈRES PHOTOS ET CARACTÉRISTIQUES
191 chevaux pour 167 kilos (à sec, tout de même), soit 6 chevaux de mieux qu’en 2008. 1 cm en moins sur l’empattement (1405 mm). 3,3 cm en plus sur le bras oscillant, cure d’amaigrissement de 6 kg (166 kg à sec), 3 cartographies d’injection accessible depuis la gauche du guidon, moteur plus compact de près de 6 cm (59 mm), nouveau radiateur d’eau de forme trapézoïdale, nouvelles soupapes en titane, nouvelle fourche Showa, nouveau cadre, deux magnifiques et convexes sorties d’échappement (ça peut couper les envies de tuning de certains, ça : enfin, on peut rêver, connaissant les mentalités sportives…), nouvelle tête de fourche encore plus pénétrante, double disque diamètre 310 mm à étrier radial, voilà l’essentiel des informations communiquées aujourd’hui par Suzuki à propos de sa nouvelle GSX-R 1000…
Précisons encore toutefois que quatre coloris seront disponibles pour cette Gex 2009 : le bleu, le blanc, le noir et le bordeaux, pour ceux qui voudraient faire du sport avec une couleur de GT pour se donner bonne conscience…
REPRODUCTION INTERDITE
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