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Cette rubrique est destinée à témoigner des évolutions ou des carences constatées en faveur de la sécurité routière en Nouvelle-Calédonie. Merci de nous contacter le cas échéant pour signaler des points notables.

GUY GEORGE DÉBLOQUE 20 MF POUR LES MOTARDS
Nous en parlions dans une pleine page ici : les motards ont peur des glissières de sécurité installées en Nouvelle-Calédonie (entre autres). Ils ont été reçus par le Président de la commission des infrastructures publiques (Congrès) après leur réaction suite au décès d’un des leurs.

Le Président en question, savoir Guy George, n’a pas tardé à réagir.
C’est une enveloppe de 20 millions de francs pacifique qui sera dégagée sous peu au profit d’une étude sur la sécurité routière, et plus particulièrement sur les glissières de sécurité. De source autorisée, nous savons le bonhomme affairé sur la question. Des actions seront sou peu entreprises qui verront des barrières dédoublées apparaître sur les routes de la compétence de la Province.
Dont acte et hommage à cette belle réactivité.



TGi ARBITRAIRE SUR LES CASQUES EN NOUVELLE-CALÉDONIE

L’Argus de Nouvelle-Calédonie avait levé le lièvre dans son enquête : les clubs de golf sont, en Nouvelle-Calédonie, notablement moins taxés que les casques obligatoires pour les deux roues. Face à ce que l’on peut qualifier d’une infamie administrative, les motards se mobilisent.
Le Ducati Club de Nouvelle-Calédonie a fait parvenir à la rédaction de l’Argus de Nouvelle-Calédonie ce courrier, que nous reproduisons ci-après.

LETTRE À LA PRESSE DU DUCATI CLUB

Les casques sont moins utiles que les clubs de golf en Nouvelle-Calédonie

“Lors du premier Jeudi du Centre Ville, les motards ont lancé leur pétition pour demander l’allègement de la TGI sur les casques. Cette pétition a démarré à 100 à l’heure, avec plus de 300 signatures en trois heures seulement, soit une toutes les 30 secondes ! L’adhésion du public est au moins aussi spontané et massif que celle des pratiquants de 2 roues.
Il faut dire que l’argumentation est imparable: actuellement les casques sont taxés jusqu’à 20% de plus que les clubs de golf. L’achat d’un casque représente le cinqième du prix d’un Booster neuf. Et les motards ne veulent pas que les jeunes acquièrent des casques d’occasion à l’origine douteuse (le casque est obligatoire et doit être changé tous les 5 ans ou après un choc violent). Ces mêmes jeunes, si la TGI (NDLR : Taxe Générale à l’Importation) diminue, pourront s’équiper de lunettes protectrices tout aussi indispensables.
Tous les clubs de motards se lancent dans cette opération sous la dénomination CA2R: Collectif des Associations de 2 Roues. Ce collectif a déjà obtenu des résultats plus qu’intéressants, en l’occurrence la mise aux normes pour les motards des glissières de sécurité sur la Savexpress prévue pour Octobre. Résultats obtenus grâce à la réactivité des responsables institutionnels, Monsieur Guy George en tête. Le Collectif est également pressenti par la DITTT pour relever les points ressentis comme dangereux sur l’ensemble de notre réseau routier.
Les personnes qui souhaitent apposer leur nom à la pétition lancée par le CA2R trouveront des imprimés chez Méca Moto, Wheeling, auto-école Chrono, au Tiki Grill (piscine de Koutio) ainsi que dans tous les clubs de motards.”

Alain TROUILLOT
Président du DCNC



La TGi A ENFIN BAISSÉ POUR LES CASQUES !
La taxe Générale à l’Importation a baissé depuis juillet 2006 pour plafonner à 11 %. C’est une excellente nouvelle pour toute la population deux roues du Territoire et tout autant une mesure d’équité. Une délégation de motards a rencontré M. Didier Leroux, chargé au sein du gouvernement calédonien du secteur de l’économie et de la fiscalité. Nous n’étions pas présents pour cause d’indisponibilité mais les Présidents de club présents se sont chargés… de faire notre boulot et de nous remettre documents et photos !

Didier Leroux à la Province Sud Nouvelle-Calédonie
Le Collectif des Associations de 2 Roues est reçu par M. Didier Leroux.

Les motards ont ainsi mis à la disposition de M. Leroux les centaines de signatures de la pétition que nous évoquions dans l’article précédent. Cette mesure d’abaissement précède le passage d’ici un an à la TVA pour le calcul de la fiscalité en Nouvelle-Calédonie (la TVA se substituera à la TGi). Il conviendra donc d’être vigilant.
Rappelons, pour rendre à César ce qui appartient à César, que c’était le magazine auto/moto “L’Argus de Nouvelle-Calédonie” qui avait levé le lièvre et dénoncé publiquement l’iniquité flagrante de cette taxation excessive (par rapport à des clubs de golf notamment).
Ce qui n’empêchera personne de remercier le gouvernement calédonien de balayer aujourd’hui cette injustice.

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