AutoMotoConso.com

Certes, la Kawasaki ER-6 N est un modèle basique, mais elle a une gueule, une vraie gueule ! Elle a du talent aussi, du pep’s et sait faire ce qu’une bonne moto doit savoir faire auprès de son ayant droit : de bonnes sensations, une maniabilité hors pair et un côté fun qui colle à notre sens indéfectiblement au 2 roues. Certaines motos l’ont oubliées, d’autres non.
L’ER-6 N 2012 nous arrive donc avec un look plus agressif, plus tendance, mais résultat d’une évolution attendue. Savoir que cette évolution s’est au au moins opérée dans le bon sens. Le moteur est le même (649 cm3), mais retravaillé pour offrir plus d’élasticité dans les bas régimes. La partie-cycle fait l’objet, elle, d’une refonte : nouveau cadre (très esthétique) et nouveau bras oscillant. On appréciera également la selle, désormais à 2 niveaux, et un ensemble compteur-compte-tours plus complet.

Petite surprise tout de même et qui fera la joie des accessoiristes : les clignotants avant ne sont plus intégrés dans les écopes. Les tarifs et la disponibilité seront communiqués ultérieurement. Lire l’essai de la Kawasaki ER-6N.

MAJ du 26.11.2011 : Commercialisation en France de la Kawasaki ER6N 2012 à compter du 29 novembre 2011, 10 heures.

Reproduction interdite – Rejoignez AutoMotoConso sur Facebook !

Related Posts

• Photos techniques et vidéos Kawasaki ER-6N 2012
• La Série Z fête ses 40 ans et Kawasaki célèbre sa Z1 !
• Kawasaki Z750, Z750R et Z1000 : nouveaux coloris 2012 déjà disponibles
• Kawasaki W800 Special Edition 2012 : en noir et or …
• New Ducati Streetfighter 848