Je me rappelle lorsque le slogan publicitaire de Peugeot était - il y a fort longtemps - “Un constructeur sort ses griffes”, ou quelque chose comme ça. Le journal satirique Hara-Kiri avait alors titré “Peugeot sort ses griffes” et “Toyota sort sa bite”, joignant l’image au slogan par provocation. Lorsqu’on est môme et lorsqu’on compulse dans les chiottes les images un peu hard ou crades de ce magazine, ça marque. C’était une pensée profonde, en passant, le site en manque… Donc Peugeot sort ses griffes et décline un scooter 50 cm3 destiné à battre les Asiatiques sur leur propre terrain… Son nom : Peugeot Kisbee. Pourquoi scooter à battre les Asiatiques ? Comment un Français peut-il battre un Asiatique dans le domaine des tarifs ? Petite démonstration, si vous n’y croyez pas…

Oui, Peugeot veut frapper fort avec le Kisbee 50.

Premier argument : son prix. Moins de 1 200 euros.

Second argument : sa motorisation. Un 4 temps.

Troisième argument : sa consommation annoncée. Avec un plein de 7 litres, vous parcourez 200 km.

Quatrième argument : ses aspects pratiques. Vaste selle propre au duo, plancher plat, coffre contenant 1 casque intégral, patères pour accrocher ce que bon vous semble, petit saute-vent, carburateur avec réchauffeur électrique…

Bref ! De la balle dans cette gamme de prix.

Les plus anciens se rappelleront le petit moteur 4 temps de la Honda Amigo des années 70, le seul 4 temps du marché, avec un frein moteur énorme (par rapport aux Motobécane de l’époque, les ancêtres des MBK). Donc bravo à Peugeot de sortir un scooter 50 cm3 4T aussi économique à l’achat comme à priori à l’emploi. Car autant la mort provisoire du 2 temps dans les cylindrées intermédiaires peut me désoler, autant j’apprécie le petit 4 temps dans l’univers du 2 temps. Comprenne qui pourra…

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