Il fut un temps où KTM, c’était les motos vertes, mais il y a déjà belle lurette que la marque orange – à l’origine autrichienne – a diversifié son offre vers une panoplie routière fortement personnalisée et sportive. La KTM RC8 1190 en est l’aboutissement. Depuis au moins trois ans en gestation, ce modèle est parti de rien pour aboutir au résultat visible sur ces photos aujourd’hui. Sa motorisation fait appel au traditionnel V2 ouvert à 75° cher à la marque. Celui-ci revendique la puissance phare de 155 ch en version full power et cube 1 149 cm3…

Tradition sportive de la marque oblige, KTM annonce un poids maxi, tous pleins réalisés, de 198 kg sur la bascule avec une répartition des masses de 54 % sur l’avant pour 46 % sur la partie antérieure. L’amortissement fait appel à des éléments White Power, fourche inversée de 43 mm pour l’avant et amortisseur très incliné pour l’arrière, qui offrira la possibilité d’un réglage optimal et rapide pour le choix entre une conduite cool ou sportive. La KTM RC8 1190 sera commercialisée à compter du printemps 2008 pour un prix qui devrait excéder les 16 000 euros (16 250 euros, précisément).

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