Depuis son lancement commercial en janvier 1994, les deux premières générations de Laguna ont été vendues à plus de 2,3 millions d’exemplaires.
La Nouvelle Laguna, qui sera commercialisée à partir du 12 octobre 2007, est produite dans l’usine de Sandouville en France, avec pour objectif affiché d’entrer dans le top 3 de son segment en terme […]
Archives de août, 2007
Nouvelle Renault Laguna : les motorisations
Ford Verve
La nouvelle Ford Fiesta sera présentée au public en début d’année 2008 au Salon de Genève (au mois de mars vraisemblablement). Présenté comme chevillé au futur design de la future petite Fiesta, le concept car Verve, ici mis en avant, sera, lui, présenté dès Francfort (le Salon se tiendra du 13 au 23 septembre prochain). […]
Journées mondiales Moto Guzzi
Les 14, 15 et 16 septembre 2007 auront lieu les journées mondiales de Moto Guzzi (Giornate Mondiali Guzzi) pour la cinquième fois de l’histoire de la marque. Au menu de ce tiercé calendaire, la visite de l’usine, du musée Guzzi (lequel affiche un historique complet mis en exergue par l’exposition de 150 motos qui ont […]
C5 Airscape, le cabriolet façon Citroën
A l’occasion du Salon de Francfort 2007, Citroën présente en première mondiale la C5 Airscape, concept car cabriolet.
Doté d’un antipatinage “Snow Motion” de dernière génération, la motricité de ce modèle serait proche de celle d’un véhicule équipé d’une transmission intégrale. A ces performances supposées s’ajoutent les prestations du dispositif UrbanHybrid. Il assure au concept car […]
Citroën C4 BioFlex
A partir du mois de septembre 2007, Citroën commercialisera la C4 BioFlex. Véhicule à carburant modulable ou flexfuel, la C4 BioFlex utilise un carburant issu de l’agriculture. Dans un premier temps, la vente de ce modèle se fera en France et en Suède puis rapidement dans d’autres pays européens.
La C4 BioFlex est la première proposition […]
Essai Ssangyong Actyon Sports (2/2)
CONFORT/HABITABILITÉ : Le Ssangyong est du genre confortable sur route unie, mais ses suspensions (avec des amortisseurs et ressorts hélicoïdaux) trépignent sur les mauvaises routes. Les sièges soutiennent bien et ce modèle n’étant pas très haut, l’accès à bord ne pose aucun problème. L’habitabilité arrière ressort comme correcte pour la catégorie, mais le Mitsubishi Sportero […]
Essai Ssangyong Actyon Sports (1/2)
Ssangyong est resté longtemps à concevoir des 4X4 (car il ne fabrique que des 4X4) dont l’inspiration esthétique s’inspirait de visuels automobiles archi-connus, bien que toujours plaisants. Depuis le Kyron, les choses ont bien changé et avec le nouvel Actyon, c’est la cerise sur le gâteau. Mais il serait bien léger de notre part de […]
Sécurité routière : bilan définitif de l’année 2006
Le bilan définitif de la sécurité routière pour l’année 2006 est de 4 709 personnes tuées dans la seule France métropolitaine, un chiffre en baisse de 11,5 % par rapport à 2005 et qui fait suite à quatre autres années de baisse, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
La vitesse moyenne pratiquée de […]
Volkswagen Golf GTi 1
La Golf GTi 1 fait partie de cette race de voiture qui marque de son sceau toute une génération d’automobilistes (une génération = 25 ans) et que les générations suivantes regardent fatalement d’un oeil circonspect, en se demandant peut-être comment leurs pères ont pu se passionner pour ce véhicule durant leur jeunesse (et encore, les […]
Essai Honda CRV (2/2)
HABITABILITÉ/LOGEABILITÉ : L’habitabilité du Honda CRV est remarquable, mais franchement, on s’en serait douté. C’est le propre de ce type de véhicule… Cela ne nous empêchera pas d’apprécier sa générosité en long comme en large. Idem pour la logeabilité du compartiment à bagages et sa banquette archi-découpée qui permet de loger des objets […]
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