Archives par Catégories: Essais Auto

Essai Dacia Duster

Le Dacia Duster est né d’un constat de … Renault, qui préside totalement à la destinée de la marque d’origine roumaine : il existait réellement un marché pour un 4X4 simple, compact, fonctionnel et bon marché. La réponse prit pour nom Duster. Et on connaît son succès. À base d’ingrédients simples et ayant fait leurs [...]

Essai Kia Sportage CRDi

Plus grand (9 cm), moins haut (6 cm), plus large (1,5 cm), plus beau, le nouveau Kia Sportage 2011 ne ressemble plus du tout à son devancier. Ce n’est même plus un SUV, puisqu’il s’agit d’un crossover qui, outre ses qualités intrinsèques, que nous allons tenter de mettre à jour, offre aux regards de tous [...]

Essai 5 000 km Mazda CX-7 diesel – 2/2

La conduite La prise en main s’avère très rapide. L’embrayage est « en bas » ce qui me convient très bien. La boite 6 est douce et précise, les passages de vitesses se font sans aucune difficulté. La perte des tours/min est minime entre chaque passage. Au niveau de l’étagement de la boîte, il y [...]

Essai 5000 km Mazda CX7 diesel 2.2 (1/2)

AutoMotoConso laisse la parole à l’un de ses fidèles lecteurs, qui a eu l’amabilité de nous adresser son avis très complet sur le dernier véhicule dont il s’est porté acquéreur : le Mazda CX-7 diesel. Le conducteur en question ayant une grande expérience des véhicules automobiles, et particulièrement des SUV et autres crossovers, nous lui [...]

ESSAI STATIQUE CITROEN C4 GRAND PICASSO

HABITABILITÉ/LOGEABILITÉ : En configuration 5 places, l’espace avant est très généreux, y compris en largeur. Rien ne vient gêner au centre, puisque le frein à main est électrique et s’enclenche par simple impulsion sur la planche de bord (n’étant pas avisé, j’ai fouillé quelques secondes pour trouver la parade). À l’arrière, on découvre trois véritables [...]

ESSAI DYNAMIQUE CITROEN C4 GRAND PICASSO

Picasso : c’est le nom déposé d’un monospace compact issu de la gamme intermédiaire de Citroën. On a connu la Xsara Picasso et c’est au tour maintenant de la C4 Picasso. Cette première mouture tape haut et fort puisqu’il ne s’agit de rien moins que de la version baptisée Grand C4 Picasso, pouvant accueillir jusqu’à [...]

ESSAI STATIQUE DACIA LOGAN MCV AMBIANCE 1.6 (90 ch)

HABITABILITÉ/LOGEABILITÉ : Ce qui est surprenant dans cette voiture, c’est cette capacité à gérer véritablement 7 adultes dans son habitacle. On pourra toujours déplorer l’accès aux places arrière ultimes, plutôt délicat, ou leur extraction, encore plus délicates, mais le résultat est de toute façon surprenant. Les mieux lotis, une fois installés, restent les passagers sis [...]

ESSAI DYNAMIQUE DACIA LOGAN MCV AMBIANCE 1.6 (90 ch)

Difficile d’imaginer un break 7 places, climatisé, à moins de 2 millions de F CFP. Alors à 1,750 MF CFP (14 665 euros), c’est encore plus difficile. C’est pourtant le tour de force réalisé par Dacia en Nouvelle-Calédonie. Mais les origines roumaines de la bête n’enlèvent rien à l’affaire, Renault s’impliquant largement dans le devenir [...]

ESSAI STATIQUE SUZUKI SX4

HABITABILITÉ/LOGEABILITÉ : L’habitabilité globale de la Suzuki SX4 est bonne : à l’avant comme à l’arrière. La photo indique un genou qui touche (conducteur et passager : 1,85 m), mais en fait il ne fait que s’enfoncer mollement dans la garniture molle du revers du siège, sans inconfort aucun. Bien évidemment, le passager central n’est [...]

ESSAI DYNAMIQUE SUZUKI SX4

Suzuki… Plus connu pour ses motos que pour ses voitures, du moins en France. En Nouvelle-Calédonie, les deux départements (auto et moto) bénéficient d’une certaine audience, singulièrement grâce aux 4X4 de la marque, justement réputé. Du reste, il semblerait qu’en matière automobile, la marque japonaise fît le forcing ces derniers mois. Voici donc la jolie [...]

ESSAI STATIQUE MERCEDES CLASSE C K200

HABITABILITÉ/LOGEABILITÉ : Pour des raisons propres à notre véhicule d’essai, la disposition qui prévaut pour nos mesures à l’arrière n’ont pu être réalisées. Nous nous en excusons. L’habitabilité à l’avant ne cause évidemment aucun souci. Le coffre est très profond, mais pas très haut. Les espaces de rangement sont présents mais auraient mérité peut-être plus [...]

ESSAI DYNAMIQUE MERCEDES CLASSE C K200

Renouveler la Classe C pour Mercedes n’est pas une affaire simple, tant ce véhicule peut être considéré comme emblématique pour la marque. La dernière mouture reprenait un concept naît avec le nouveau millénaire, en 2000. Il s’écoula à plus de 1,4 millions d’exemplaires. Ce qui n’est pas rien à ce niveau de gamme : et [...]