Archives par Catégories: Essais Moto
Can Am Spyder RS : l’essai
Ni voiture, ni moto, les mauvaises langues prétendront que le Can Am Spyder cultive avec une rare constance les inconvénients des deux : le gabarit d’une voiture et l’absence de protection d’une moto. À mon avis, ceux-là n’auront rien compris à la philosophie de ce véhicule conduisible avec le permis VL (sauf en Polynésie Française [...]
Essai Kawasaki Z1000 : the roadster !
La Kawasaki Z1000, c’est Le roadster par excellence, du moins en France. C’est aussi une image de pétulance qui lui colle à la peau. Via les offices de Wheeling, distributeur de la marque en Nouvelle-Calédonie, nous avons hérité d’une moto quasi neuve mais rodée. Pour bien essayer une moto, surtout de ce calibre, il nous [...]
Essai moto diesel Track T800 CDi
Le magazine MotorCycle News est le premier à avoir pu faire un essai de la fameuse moto diesel, la Track T800 CDi, émanation du constructeur hollandais EvaProducts. Question partie-cycle, selon MCM, il n’y aurait rien à redire, mais question moteur, il est écrit quelque part que diesel et moto ne feront jamais complètement bon ménage, [...]
ESSAI BMW F800GS
Un essai collectif presse de la nouvelle BMW F800GS a été réalisé en Afrique du Sud. Le site raptorsandrockets y a participé et le résultat de cet essai a été repris par un blog italien, MotoBlog.it, dont nous apprécions généralement l’information et le travail. Vu les requêtes vers AutoMotoConso sur ce sujet, nous ne sommes [...]
ESSAI STATIQUE KAWASAKI 650 VERSYS
FREINAGE : Si l’on use des deux freins simultanément, les performances sont satisfaisantes. On relèvera un frein arrière relativement efficace et très utile pour replacer la moto. Attention, les blocages de la roue arrière sont tout à fait possibles. 17/20
ESSAI DYNAMIQUE KAWASAKI 650 VERSYS
La Kawasaki Versys (Versys pour VERsatile SYStème) était très attendue en Métropole, sans doute un peu moins ici, mais cette moto semble vouloir asseoir la primauté de Kawasaki dans le segment des moyennes cylindrées avec une offre résolument moderne et attractive. La Versys répond en quelque sorte à la philosophie du trail routier, mais en [...]
ESSAI MOTO
Pas d’articles aujourd’hui pour cause d’essai moto toute la journée (BMW K1200LT).
Essai BMW K 1200 R (2/2)
PROTECTION : Notre roadster d’essai d’essai bénéficiait d’un saute-vent (déflecteur) optionnel présent au catalogue BMW. Il y avait 25 noeuds de vent le jour de l’essai. À l’aller (Nouméa-sortie de la Foa-Katiramona-Nouméa, soit un assortiment très complet de difficultés), le vent était derrière moi et je pouvais croiser sans difficulté à vitesse soutenue. Au retour, [...]
Essai BMW K 1200 R
La K 1200 S et la K 1200 R (ici à l’essai) sont les incarnations du dévergondage de la marque bavaroise. Hyper puissantes, dotées de 4 cylindres en ligne, ces motos ne sont plus tout à fait des BMW dans l’acception philosophique du terme. La problématique pourrait être de savoir si BMW a réellement touché [...]
Essai Kawasaki ZZR 1400 (2/2)
PROTECTION : Jolie performance en l’espèce : on doit pouvoir tenir en position naturelle jusqu’à 200 km/h dans de relatives bonnes conditions venteuses. Au-delà, on aura tendance à se recroqueviller sur le réservoir. En tout cas, la protection aux jambes et au buste ne souffre pas de critique. Très bien pour une protection d’origine. La [...]
Essai Kawasaki ZZR 1400
ZZR 1100, ZZR 1200, ZZR 1400, ZX 1400… En l’espace de quelques courtes années, la GT Sport de Kawasaki a vu une augmentation substantielle de sa cylindrée (près de 30 %). À dire le vrai, la ZZR s’est toujours cherchée une place. Pas vraiment GT, pas vraiment sport : est-ce la bonne définition de la [...]
Essai Kawasaki ER-6N (2/2)
DUO : Pas d’essai en duo cette fois. Mais la passagère semblent bénéficier de certaines attentions de la part du constructeur (poignées de maintien, repose-pieds placés assez bas…). CONFORT : Le confort de suspension est très correct. Le confort de la selle est à revoir et on comprend d’autant moins qu’il s’agit d’une chose très [...]
Les derniers commentaires